철도 및 대중교통 케이블제조업체

철도 및 교통 케이블이 적합한 곳

철도 운송은 지속적인 진동, 기계적 충격, 습도, 화학 물질 노출 및 엄격한 화재 안전 등 모든 부문에서 가장 까다로운 케이블 요구 사항을 부과합니다. 당사의 철도 및 운송 케이블은 이동 장비와 고정 인프라라는 두 가지 광범위한 작업 영역을 위해 제작되었습니다.

• 철도차량: 유연성과 진동 저항이 중요한 차량 내부의 견인 모터, 보조 전원, 제어 및 계측 배선.
• 트램 및 경전철 전원 공급 장치: 변전소를 가공 또는 지상 접촉 시스템에 연결하는 고압 급전선.
• 고정 대중교통 인프라: 낮은 연기와 무할로겐 성능을 요구하는 터널 조명, 역 배전, 신호 및 통신 회로.

철도 및 대중교통 케이블 제품군

현재 레일 및 운송 범위는 트램 전원 공급 시스템 엔지니어링을 위한 10kV XLPE 절연 전원 케이블을 중심으로 합니다. 이 케이블은 운송 작업을 위해 도체 차폐, 가교 절연체 및 할로겐 프리 외장을 결합하는 방법을 보여주는 대표적인 예입니다.

구성 및 재료 옵션

우리는 설치와 일치하는 도체, 절연체, 차폐 및 피복 조합 주위에 레일 및 관통 케이블을 제작합니다. 10kV 트램 전원 케이블의 경우 표준 구조는 원형 압축 구리 도체, 가교 반도전 도체 및 절연 차폐, XLPE 절연, 구리 테이프 금속 차폐, 아연 도금 강철 스트립 외장 및 125°C 할로겐 프리 저연 난연성 가교 폴리올레핀 외피를 사용합니다.

• 지휘자: 안정적인 전기적 성능과 감소된 외경을 위해 둥근 압축 구리.
• 절연: 연속 도체 온도 90°C 및 최대 5초 동안의 단락 온도 250°C 등급의 가교 폴리에틸렌입니다.
• 금속 차폐: 구리 테이프 포장; 요청 시 온도 모니터링 광섬유를 추가할 수 있습니다.
• 갑옷: 매설 또는 덕트 경로의 기계적 보호를 위한 아연 도금 강철 스트립.
• 외부 피복: 무할로겐 저연 난연성 가교 폴리올레핀, 검정색 또는 프로젝트별 색상.

대중교통 프로젝트의 주요 사양

전송 케이블 선택은 안전과 서비스 수명을 모두 좌우하는 작은 매개변수 세트에 따라 달라집니다. 우리는 견적을 발표하기 전에 프로젝트 사양과 비교하여 이를 확인합니다.

구성 및 사용자 정의

우리는 표준 및 맞춤형 철도 및 운송 케이블을 모두 생산합니다. 맞춤화에는 도체 크기, 코어 수, 외피 색상, 코어 식별 방법, 화재 성능 등급 및 흰개미 저항, 설치류 저항 및 UV 저항과 같은 추가 보호 기능이 포함될 수 있습니다.

• 컬러 리본이나 인쇄된 숫자 또는 고객 요구 사항에 따라 코어 식별이 가능합니다.
• 외장 색상은 검정색 또는 프로젝트별로 다릅니다.
• 케이블 구조 내 옵션 온도 모니터링 광섬유.
• 매립형, 덕트형 또는 머리 위 설치에 적합한 장갑 및 차폐 조합.

전송 또는 산업용 케이블링도 필요한 프로젝트의 경우 당사는 전력망 전송 및 변환 케이블 그리고 산업용 케이블 제품군은 호환되는 재료와 품질 시스템을 사용합니다.

품질 보증 및 승인

케이블의 모든 미터는 원자재 섭취부터 완제품 배송까지 검사를 거칩니다. 품질경영시스템을 인증받았으며, 원자재부터 완제품까지 End-to-End 디지털 관리를 위한 MES 시스템을 운영하고 있습니다. 철도 및 운송 케이블의 경우 정기 테스트에서는 도체 저항, 절연 저항, 치수 검사 및 내전압을 다룹니다. 화재 성능 테스트는 난연제, 저연 및 할로겐 프리 등급에 대한 해당 표준에 따라 수행됩니다.

우리는 각 배송마다 테스트 인증서와 규정 준수 문서를 제공할 수 있습니다. 프로젝트에 제3자 증인 테스트 또는 특정 승인 프로토콜이 필요한 경우 생산 전에 테스트 계획을 확인합니다.

설치, 유지 관리 및 서비스 가능성

철도 및 운송 케이블은 지속적인 움직임, 굽힘 및 기계적 충격을 견뎌야 합니다. 올바른 설치 방법은 서비스 수명을 보호합니다. 지정된 굽힘 반경을 유지하고, 적절한 클램프로 케이블을 고정하여 진동 손상을 최소화하고, 전원, 신호 및 제어 케이블을 분리하여 간섭을 방지합니다.

• 예정된 유지 관리 기간 동안 절연 마모, 커넥터 무결성 및 기계적 손상을 검사하십시오.
• 케이블이 벽이나 트레이를 통과하는 입구 및 출구 지점의 피복 상태를 확인하십시오.
• 철도 차량의 경우 움직이는 조인트의 유연성과 변형 완화를 확인합니다.

우리는 케이블의 수명 동안 예비 부품과 기술 지원을 제공합니다. 당사의 애프터 서비스 팀은 판매 전 기술 검토부터 배송 후 후속 조치까지 전체 프로세스를 담당합니다.

귀하의 솔루션을 구성하기 위해 당사가 사용하는 정보

철도 및 운송 케이블에 대한 정확한 구성 및 견적을 준비하려면 다음과 같은 프로젝트 입력이 필요합니다. 문의 단계에서 이를 제공하면 기술 검토가 단축되고 나중에 사양이 변경되는 것을 방지할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

귀하의 철도 및 운송 케이블은 어떤 전압 레벨을 포괄합니까?

당사의 철도 및 운송 제품군에는 최대 1kV의 저전압 철도 차량 케이블과 8.7/10kV의 중전압 트램 전원 공급 케이블이 포함됩니다. 보다 광범위한 전송 요구를 위해 당사는 최대 110kV 이하의 전력 케이블을 제조합니다.

특정 대중교통 프로젝트에 맞게 케이블 구성을 맞춤화할 수 있습니까?

예. 고객이 제공한 도면이나 샘플을 바탕으로 제품을 개발, 생산합니다. 맞춤화에는 도체 크기, 코어 수, 피복 색상, 코어 식별, 화재 성능 등급 및 추가 보호 기능이 포함됩니다.

귀하의 운송 케이블은 어떤 화재 안전 표준을 충족합니까?

당사의 철도 및 운송 케이블은 무할로겐, 저연, 난연성 재료를 사용합니다. 10kV 트램 전원 케이블은 난연성 A/B 등급, 저연 및 무할로겐 성능을 제공하며 각 등급에 해당하는 표준에 따라 테스트합니다.

최소 주문 수량과 배송 시간은 어떻게 되나요?

최소 주문 수량은 제품에 따라 다릅니다. 대부분의 케이블은 최소 200미터입니다. 배송기간은 사양 및 수량에 따라 약 7~10일 정도 소요됩니다.

테스트 인증서와 문서를 제공합니까?

예. 우리는 각 배송마다 테스트 인증서와 규정 준수 문서를 제공합니다. 제3자 증인 테스트 또는 특정 승인 프로토콜이 필요한 경우 생산 전에 테스트 계획을 확인합니다.

귀하의 철도 및 운송 케이블은 어디에서 제조됩니까?

우리는 중국 장쑤성 이싱시 관린 타운에 있는 시설에서 제조합니다. 우리의 생산 기지는 2개의 생산 공장과 9개의 전문 작업장을 포함하여 약 200,000평방미터에 달합니다.