도체 재료의 선택은 가공 절연 케이블 엔지니어링에서 가장 중요한 결정 중 하나입니다. 일반 알루미늄(EC 등급 또는 1350 시리즈)은 저렴한 비용과 적절한 전도성으로 인해 수십 년 동안 널리 사용되었지만 인장 강도가 제한된다는 잘 알려진 약점이 있습니다. 지속적인 기계적 부하(스패닝, 바람 및 얼음) 하에서 일반 알루미늄 도체는 영구적으로 변형되어 점진적인 처짐을 유발하여 결국 지상고 한계를 위반하고 비용이 많이 드는 긴급 유지 관리를 유발합니다.
알루미늄 합금 코어 6000 시리즈 또는 8000 시리즈 합금 구성으로 제조된 도체는 머리 위 응용 분야에서 알루미늄을 구리보다 선호하게 만드는 무게 이점을 희생하지 않고 이러한 결함을 해결합니다. 마그네슘, 실리콘, 철 및 기타 제어된 미량 원소를 첨가하면 순수 알루미늄에 비해 인장 강도가 30~50% 증가하면서 전기 전도성은 약 88~92% 유지됩니다. 이는 알루미늄 합금 코어 도체가 더 넓은 극 범위에 연결될 수 있고, 동등한 전류 부하를 전달할 수 있으며, 수년이 아닌 수십 년에 걸쳐 측정된 서비스 수명 동안 설계된 처짐 간격을 유지할 수 있음을 의미합니다.
크리프 저항성은 또 다른 중요한 차별화 요소입니다. 크리프(Creep)는 일정한 인장 응력 하에서 금속 도체의 느리고 되돌릴 수 없는 신장을 의미합니다. 이는 재료의 항복점보다 훨씬 낮은 주변 온도에서도 발생하며 케이블 수명 동안 지속적으로 축적됩니다. 합금 엔지니어링은 이러한 크리프율을 극적으로 감소시킵니다. 예를 들어 8000 시리즈 알루미늄 합금은 순수 알루미늄보다 구리에 더 가까운 크리프 거동을 나타내므로 중간 수명을 재조정하는 것이 비실용적이거나 엄청나게 비용이 많이 드는 영구 머리 위 전선 설치에 특히 적합합니다.
알루미늄 합금 코어 도체 위에 적용되는 절연체는 케이블의 전압 정격, 환경 내구성 및 안전한 작동 온도 범위를 결정합니다. 최신 오버헤드 절연 케이블은 각각 특정 전압 등급 및 배치 조건에 적합한 두 가지 기본 절연 기술을 사용합니다.
XLPE는 중전압 오버헤드 절연 케이블(일반적으로 10kV ~ 35kV)의 표준 절연재이며 저전압에서도 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 가교 공정은 선형 폴리에틸렌 사슬을 3차원 열경화성 네트워크로 변환하여 90°C의 연속 작동 온도, 250°C의 단락 피크, 팽창이나 파손 없이 습기에 대한 장기간 노출을 견디는 단열재를 생성합니다. XLPE는 또한 일반적으로 20kV/mm를 초과하는 우수한 유전 강도를 나타내므로 전체 중전압 범위에서 신뢰성이 높습니다.
저전압(0.6/1kV)에서는 비용, 유연성 및 내후성의 균형을 위해 고밀도 폴리에틸렌 또는 UV 안정화 검정색 PE 화합물이 널리 사용됩니다. 특히 가공 전선의 경우 UV 안정화는 선택 사항이 아니라 구조적 요구 사항입니다. 직사광선에 노출된 불안정한 단열재는 2~3년 내에 표면 초킹 및 미세 균열이 시작되며, 이러한 실패 모드는 단열 저항이 안전하지 않은 수준으로 떨어질 때까지 내부로 진행됩니다. 2-3% 중량의 카본 블랙 로딩은 저렴한 비용으로 효과적인 UV 차단을 제공하며 모든 옥외 머리 위 절연 케이블 등급에 대한 업계 표준입니다.
알루미늄 합금 코어 도체가 포함된 가공 절연 케이블은 넓은 전압 스펙트럼에 걸쳐 생산됩니다. 아래 표에는 주요 범주, 전압 정격, 절연 유형 및 가장 일반적인 배포 상황이 요약되어 있습니다.
| 전압 등급 | 정격전압 | 일반적인 절연 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|
| 저전압 | 0.6/1kV | PE / XLPE | 농촌전화, ABC결합서비스 중단 |
| 중간 전압 | 10/15/20/35kV | XLPE | 도시 지류, 숲이 우거진 복도, 해안선 |
| 고전압 | 66/110kV | XLPE | 전송 피더, 변전소 상호 연결 |
저전압 수준에서 번들형 공중 케이블(ABC) 구성은 모두 알루미늄 합금 코어로 구성된 상 및 중성 도체를 맨 메신저 와이어 주위로 꼬인 단일 자체 지지 어셈블리로 그룹화합니다. 이 형식은 기존의 나전선 선로가 비용이 많이 들고 파괴적인 통행 우선권 정리를 요구하는 개발도상국 및 도시 충전 네트워크의 라스트 마일 농촌 배전을 위한 지배적인 솔루션입니다. 묶음형 오버헤드 절연 케이블은 설치 시간을 대폭 단축하고, 상간 접촉 결함을 제거하며, 선로가 작동 위험 없이 식물을 통과하거나 식물 근처를 통과할 수 있도록 해줍니다.
중간 전압에서 가공 절연 케이블을 사용하면 노출된 도체 라인이 자주 정전에 직면하는 환경(예: 식물과의 접촉이 불가피한 산림 지역, 염수 분무 부식이 있는 해안 지역, 젖은 눈이 쌓이는 산악 지역)에 배치할 수 있습니다. 절연 구조는 이러한 환경 요인이 노출된 라인에 결함을 일으키는 메커니즘을 제거하고, 알루미늄 합금 코어는 이러한 환경에 부과되는 추가 하중을 견딜 수 있는 기계적 강도를 제공합니다.
노출된 가공 도체에서 알루미늄 합금 코어가 포함된 절연 가공 전선으로의 전환은 여러 운영 지표에 걸쳐 문서화된 개선 사항을 제공합니다. 체계적인 전환 프로그램을 수행한 유틸리티는 일관된 결과를 보고합니다.
알루미늄 합금 코어 가공 절연 케이블은 다른 가공 도체 유형과 설치 방법을 공유하지만 도체 무결성을 유지하고 정격 서비스 수명을 달성하기 위해 따라야 하는 몇 가지 특정 요구 사항이 있습니다.
각 알루미늄 합금 도체 합금 및 단면에는 정의된 정격 인장 강도(RTS)와 최대 스트링 장력이 있으며 일반적으로 RTS의 백분율로 표시됩니다. 편향점을 통과하는 동안 순간적으로 스트링 장력 한계를 초과하면 외부 스트랜드가 영구적으로 늘어나 도체의 기계적 특성이 변경되고 응력 집중 장치에서 피로 균열이 시작될 수 있습니다. 스트링 작업팀은 보정된 동력계를 사용해야 하며 일반적인 알루미늄 값이 아닌 합금 등급에 특정한 제조업체의 새그-장력 표를 따라야 합니다.
모든 중간 스팬 조인트, 데드엔드 어셈블리 및 태핑 커넥터는 사용 중인 알루미늄 합금 구성 및 도체 단면적에 맞게 특별히 선택해야 합니다. 순수 알루미늄 등급의 표준 커넥터(1350 시리즈)는 호환되지 않습니다. 즉, 서로 다른 다이 크기, 서로 다른 압축력 및 서로 다른 접촉 표면 처리를 사용합니다. 잘못된 커넥터는 국부적인 가열을 발생시키는 고저항 조인트를 생성하고 피팅 근처의 절연 성능 저하를 가속화하며 궁극적으로 조인트의 열적 파손을 일으킬 수 있습니다. ABC 시스템에 사용되는 IPC(절연 피어싱 커넥터)의 경우 호환성 인증은 공칭 도체 크기뿐만 아니라 특정 합금 지정을 참조해야 합니다.
오버헤드 절연 케이블용 지지 및 서스펜션 클램프는 클램프 가장자리에 응력을 집중시키지 않고 절연 재킷 전체에 부하를 분산하도록 설계해야 합니다. 쿠션 또는 장갑 막대 어셈블리는 서스펜션 지점에서 표준입니다. 막다른 기둥과 앵글 구조에서는 사전 성형된 그립 유형보다는 압축형 막다른 골목 피팅을 사용해야 합니다. 이는 고압 지속 하중 하에서 미끄러질 수 있습니다. 특히 알루미늄 합금 코어의 우수한 중량 대비 강도 비율로 인해 더 긴 스팬에서 중요합니다.
그리드 인프라용 알루미늄 합금 코어가 포함된 가공 절연 케이블을 지정하고 조달하려면 해당 제품 표준을 준수하는지 확인해야 합니다. 가장 널리 참조되는 국제 및 지역 표준은 다음과 같습니다.
표준 준수 외에도 중요 인프라에 대한 조달 사양에는 제조업체 자체 인증이 아닌 도체 저항, 절연 두께, 내전압, 부분 방전(중전압의 경우), UV 노화 및 기계적 굽힘을 다루는 완전한 제3자 유형 테스트 보고서가 필요합니다. 고전압 및 저전압 가교 케이블부터 제어 케이블, 채굴 케이블 및 특수 알루미늄 합금 케이블에 이르기까지 최대 110kV의 전체 전력 케이블 범위에 걸쳐 확고한 역량을 갖춘 제조업체는 안정적인 오버헤드 절연 케이블 공급이 요구하는 생산 일관성 및 테스트 인프라를 유지하는 데 더 나은 위치에 있습니다.


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